10 सवाल, साथ-साथ जाँच, हर जवाब की वजह के साथ। मुफ़्त शुरू करें, साइन-अप की ज़रूरत नहीं।
इसमें क्या-क्या आता है
RP की समस्या निवारण
DC की समस्या निवारण
PVB की समस्या निवारण
पाले से क्षति
मरम्मत
नमूना सवाल
एक RP असेंबली के रिलीफ वाल्व से लगातार पानी बह रहा है जबकि आगे कोई पानी इस्तेमाल नहीं हो रहा। सबसे आम कारण क्या है?
दूसरे चेक पर बहुत मज़बूत स्प्रिंग
स्थिर और बहुत ऊँचा सप्लाई दबाव
पूरी तरह बंद आउटलेट शटऑफ वाल्व
मलबे का पहले चेक वाल्व को उसकी सीट से दूर रखना
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D. मलबे का पहले चेक वाल्व को उसकी सीट से दूर रखना
गंदा पहला चेक सप्लाई के दबाव को ज़ोन में रिसने देता है, और रिलीफ वाल्व ज़ोन को सप्लाई से नीचे रखने के लिए खुलता है। ठीक असेंबली पर बंद आउटलेट शटऑफ अपने आप में डिस्चार्ज नहीं कराता।
संदर्भ: USC FCCCHR Manual of Cross-Connection Control, 10th ed., field test procedures; troubleshooting
एक RP असेंबली बहाव न होने की अवधियों में दिन में कई बार रिलीफ वाल्व से थोड़ी देर पानी उगलती है, पर जांच पास कर लेती है। संभावित कारण क्या है?
फटा हुआ रिलीफ डायाफ्राम
घटता-बढ़ता सप्लाई दबाव
पहले चेक का गायब स्प्रिंग
बंद इनलेट शटऑफ वाल्व
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B. घटता-बढ़ता सप्लाई दबाव
जब सप्लाई का दबाव घटता है, तो फँसा हुआ ज़ोन का दबाव क्षण भर के लिए सप्लाई के बहुत करीब हो जाता है और रिलीफ वाल्व पल भर को खुल जाता है। जब पहले चेक का रिलीफ खुलने के बिंदु के ऊपर का बफर छोटा हो तो यह प्रभाव सबसे बुरा होता है। फटा डायाफ्राम जांच में फेल होता।
संदर्भ: USC FCCCHR Manual of Cross-Connection Control, 10th ed., field test procedures; troubleshooting
RP जांच में अंतर को पूरी तरह शून्य तक घटा दिया जाता है और रिलीफ वाल्व कभी नहीं खुलता। किस पर शक करना चाहिए?
बंद अटका रिलीफ वाल्व या जाम सेंसिंग पैसेज
पाइप के मलबे से खुला पड़ा पहला चेक वाल्व
कमज़ोर स्प्रिंग वाला दूसरा चेक वाल्व
0.2 psi कम पढ़ने वाला टेस्ट गेज
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A. बंद अटका रिलीफ वाल्व या जाम सेंसिंग पैसेज
रिलीफ वाल्व को 2.0 psi या अधिक पर खुलना चाहिए; शून्य अंतर पर भी बंद रहने का मतलब है कि वह स्केल या जंग से जाम है, या उसके डायाफ्राम को खिलाने वाला रास्ता बंद है। यह फेल हुई जांच है और खतरनाक स्थिति।
संदर्भ: USC FCCCHR Manual of Cross-Connection Control, 10th ed., field test procedures; troubleshooting
