역류 방지 테스터 연습 시험에서 뽑은 문제 16개.
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하류에서 물을 쓰지 않는데도 RP 어셈블리의 릴리프 밸브에서 물이 계속 배출됩니다. 가장 흔한 원인은 무엇입니까?
D. 이물질이 첫 번째 체크 밸브를 시트에서 벌려 놓고 있다
오염된 첫 번째 체크는 공급 압력이 구역으로 새게 하며, 릴리프 밸브가 열려 구역을 공급 압력보다 낮게 유지합니다. 출구 차단 밸브가 닫혀 있는 것만으로는 정상 어셈블리에서 배출이 생기지 않습니다.
근거: USC FCCCHR Manual of Cross-Connection Control, 10th ed., field test procedures; troubleshooting
흐름이 없는 시간대에 RP 어셈블리가 하루에 여러 번 릴리프 밸브에서 잠깐씩 물을 뿜지만 현장 시험은 합격합니다. 가능한 원인은 무엇입니까?
B. 공급 압력의 변동
공급 압력이 떨어지면 갇힌 구역 압력이 잠시 공급 압력에 너무 가까워져 릴리프 밸브가 순간적으로 열립니다. 릴리프 개방점에 대한 첫 번째 체크의 완충 값이 작을수록 더 심합니다. 다이어프램이 파열되었다면 시험에서 불합격합니다.
근거: USC FCCCHR Manual of Cross-Connection Control, 10th ed., field test procedures; troubleshooting
RP 시험 중 차압을 영까지 내렸는데도 릴리프 밸브가 열리지 않습니다. 무엇을 의심해야 합니까?
A. 닫힌 채 고착된 릴리프 밸브 또는 막힌 감지 통로
릴리프 밸브는 2.0 psi 이상에서 열려야 하며, 차압 영에서도 닫혀 있다면 스케일이나 부식으로 고착되었거나 다이어프램에 연결된 통로가 막힌 것입니다. 이는 불합격이며 위험한 상태입니다.
근거: USC FCCCHR Manual of Cross-Connection Control, 10th ed., field test procedures; troubleshooting